■機(jī)油乳化的原因

　　發(fā)動機(jī)中可燃混合氣燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在曲軸箱內(nèi)凝結(jié)成水，經(jīng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)分散混入機(jī)油中?；烊霗C(jī)油中的水分過多，經(jīng)攪拌后引起機(jī)油乳化。發(fā)動機(jī)的工作原理，決定了摩托車、汽車都有可能發(fā)生機(jī)油乳化。
1.含有氫的燃料（汽油、氫、酒精、CNG等）燃燒后產(chǎn)生水蒸氣，而吸入潮濕的空氣中也含有水分。
2.水蒸氣通過活塞環(huán)開口間隙，竄入曲軸箱。
3.發(fā)動機(jī)和機(jī)油的溫度如果低，水蒸氣就會凝結(jié)成水。
4.曲軸箱內(nèi)的冷凝水和發(fā)動機(jī)機(jī)油，通過發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)攪拌而使其乳化。

■機(jī)油乳化的條件

　　溫度低到能使曲軸箱內(nèi)的水蒸氣凝結(jié)成水是機(jī)油乳化的條件。也就是說，在環(huán)境溫度低、沒有預(yù)熱的情況下短距離、低速運(yùn)轉(zhuǎn)就會發(fā)生機(jī)油乳化。反過來講，發(fā)動機(jī)充分預(yù)熱，機(jī)油溫度上升就不會引起機(jī)油乳化。即是有乳化，機(jī)油中的水分也會蒸發(fā)，通過通氣軟管從曲軸箱內(nèi)排出，從而消除乳化。

■機(jī)油乳化的處理

　　確認(rèn)用戶的使用情況，根據(jù)一次的行駛距離和時(shí)間段、環(huán)境溫度及上次更換機(jī)油后的行駛距離、時(shí)間等判斷為機(jī)油升溫不充分時(shí)，建議縮短機(jī)油的更換周期，充分預(yù)熱后再行駛。對于冬季僅在早晚時(shí)間段騎行的用戶，建議在白天溫暖時(shí)間段騎行稍長一些距離。

特別提示

　　GW250是水冷發(fā)動機(jī)，密封墊破損、氣缸頭和氣缸體鑄造缺陷等會是冷卻水混入機(jī)油，造成機(jī)油乳化。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化，同時(shí)冷卻水減少等癥狀，請查明原因、立即處理。